لطفا لید را وارد کنید ...
Audi S7 Sportback 4.0 TFSI quattro Pro Line 2012 |
|
اطلاعات کلی |
|
قیمت نهایی |
120.540 یورو |
بدنه ماشین |
هاچ بک |
تعداد در |
3 |
دنده |
5 دنده، نیمه اتوماتیک |
تعداد صندلی |
4 |
تاریخ عرضه |
2012 |
تاریخ پایان تولید |
نامشخص |
رانش |
|
دیفرانسیل |
جلو + عقب |
نوع سیستم محرکه |
موتور سوختی |
سوخت |
بنزین |
حداکثر قدرت |
309 کیلووات (420 اسب بخار) |
حداکثر تورک (گشتاور) |
550 نیوتون متر |
موتور سوختی |
|
سیلندر |
8 سیلندر V شکل |
تعداد سوپاپ در هر سیلندر |
4 |
قطر سیلندر * طول مفید سیلندر |
89 * 84.5میلیمتر |
ضریب تراکم |
10.1 : 1 |
حداکثر توان |
309 کیلووات (420 اسب بخار) |
حداکثر توان در دور |
5500 Rpm |
حداکثر تورک (گشتاور) |
550نیوتون متر |
حداکثر گشتاور در دور |
1400 Rpm |
سیستم سوخت |
پمپاژ مستقیم |
نوع موتور |
Dohc |
توربو |
|
کاتالیست |
معمولی |
حجم مخزن سوخت |
75 لیتر |
عملکرد |
|
حداکثر سرعت |
250 کیلومتر در ساعت |
شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت |
4.7 ثانیه |
مصرف متوسط |
9.6 لیتر در هر 100 کیلومتر |
تساعد CO2 |
225 گرم در هر کیلومتر |
برچسب انرژی |
C |
شاسی |
|
کمک فنر جلو |
مستقل |
کمک فنر عقب |
چند زنحیره |
نوع کمک فنر جلو |
بادی |
نوع کمک فنر عقب |
بادی |
تثبیت کننده جلو |
|
تثبیت کننده عقب |
|
ترمز جلو |
دیسک بادخور |
ترمز عقب |
دیسک |
سایز تایرها |
255/40R19 |
شعاع گردش |
11.9 m |
ضریب انتقال / دنده |
|
ضریب دنده اول |
3.69:1 |
ضریب دنده دوم |
2.15:1 |
ضریب دنده سوم |
1.41:1 |
ضریب دنده چهارم |
1.03:1 |
ضریب دنده پنجم |
0.79:1 |
ضریب دنده ششم |
0.63:1 |
ضریب دنده هفتم |
0.52:1 |
ضریب دنده عقب |
2.94:1 |
ضریب دنده (نهایی) |
4.09:1 |
دور موتور در 120 کیلومتر در ساعت (تئوریک) |
1.950 rmp |
نمای خارجی |
|
برف پاک کن |
( به همراه سنسور باران ) |
چرخ های آلیاژی |
|
سقف کشویی/بازشو |
|
پانوراما |
|
ریل های سقفی |
|
رنگ متالیک |
€ 1.610 |
شیشه های رنگی |
|
Keyed bumpers |
|
شیشه عقب خصوصی |
€ 764 |
آینه های الکتریکی |
(و گرم شونده) |
آینه درهای تاشو |
|
آینه های کاهنده نور اتوماتیک |
€ 830 |
علامت گردش در آینه ها |
|
چراغ های مه شکن |
|
علامت گردش اتوماتیک در چراغ ها |
|
چراغ های جلوی زنون |
|
چراغ روز-روشن (DRL) |
|
شوینده چراغ جلو |
|
دزدگیر |
|
امنیت |
|
ABS |
|
توزیع الکترونیکی نیروی ترمز |
|
کمکیار ترمز |
|
کیسه هوای راننده |
|
کیسه هوای مسافر |
|
کیسه هوای جانبی |
( جلو و عقب ) |
کیسه هوای بالای سر |
( جلو و عقب ) |
سیستم پایداری الکترونیکی (ESP) |
|
سیستم کنترل کشش |
|
دیفرانسیل قفل شونده |
|
وزن |
|
وزن خالص |
1920 کیلو گرم |
وزن کلی باربری |
635کیلو گرم |
حداکثر وزن قابل قبول |
2555 کیلو گرم |
حداکثر وزن واگن ترمز شده |
2100 کیلوگرم |
حداکثر وزن واگن ترمز نشده |
750 کیلو گرم |
حداکثر وزن روی سقف |
100 کیلوگرم |
آسایش |
|
سیستم قفل مرکزی درها |
|
ورود بدون کلید |
|
پنجره های برقی |
(جلو و عقب) |
فرمان هیدرولیک/برقی |
|
کروز کنترل |
|
تهویه مطبوع |
(خودکار) |
تهویه دو منطقه ای کامپیوتری |
|
سنسورهای پارک |
( جلو و عقب ) |
سیستم شروع/پایان |
|
اندازه های خارجی |
|
طول |
4980 میلیمتر |
عرض |
1911 میلیمتر |
ارتفاع |
1408 میلیمتر |
فاصله مرکز چرخ تا چرخ (طول ماشین) |
2916 میلیمتر |
فاصله مرکز چرخ تا چرخ جلویی (عرض ماشین) |
1641 میلیمتر |
فاصله مرکز چرخ تا چرخ عقبی (عرض ماشین) |
1632 میلیمتر |
اندازه های داخلی |
|
فاصله صندلی /پدال ها |
935-1175 میلیمتر |
فضای سر جلو |
930-1010میلیمتر |
طول صندلی جلو |
640میلیمتر |
ارتفاع ورودی جلو |
530 میلیمتر |
عرض داخلی جلو |
540 میلیمتر |
فاصله صندلی عقب و جلو |
1545 میلیمتر |
فضای سر عقب |
640-880 میلیمتر |
طول خواباندن صندلی عقب |
775 میلیمتر |
طول صندلی عقب |
920 میلیمتر |
ارتفاع صندلی عقب |
640 میلیمتر |
عرض داخلی عقب |
470 میلیمتر |
فاصله ردیف دوم/سوم صندلی ها |
350 میلیمتر |
فضای سر ردیف سوم صندلی |
1505 میلیمتر |
داخلی |
|
تنظیم ارتفاع صندلی |
(راننده و مسافر) |
پشتیبانی کمری صندلی |
(راننده و مسافر) |
تنظیم برقی صندلی |
( به همراه حافظه ) |
صندلی های گرم شونده |
|
صندلی های اسپرت |
|
فرمان چرمی |
|
فرمان قابل تنظیم |
( ارتفاع و عمق ) |
صندلی های چرمی |
|
زیرسری صندلی عقب |
|
صندلی های عقب تاشونده |
|
تکیه گاه مرکزی دست |
( جلو و عقب) |
شیشه عقبی تار شونده اتوماتیک |
|
آینه |
(جلو و عقب) |
چراغ مطالعه |
|
آینه چراغ دار آرایش |
|
روشنایی قابل تنظیم داشبورد |
|
سرعت سنج |
|
روزشمار |
|
سنسور خنک کننده ECT |
|
دماسنج خارجی |
|
کامپیوتر صفحه ای |
|
سیستم صوتی |
|
کنترل سیستم صوتی در فرمان |
|
سیستم راهیابی |
|
بلوتوث |
|
نظر کاربران
کاربر گرامی، لطفاً توجه داشته باشید که این بخش صرفا جهت ارائه نظرات شما درباره ی این مطلب در نظر گرفته شده است. در صورتی که سوالی در رابطه با این مطلب دارید یا نیازمند مشاوره هستید، فقط از طریق تماس تلفنی با بخش مشاوره اقدام نمایید.